Bà Phạm Thị Sum, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Đường Biên Hòa (Đồng Nai) vừa cho biết, ngày 16-8, công ty đã có công văn gửi Bộ Công Thương, Bộ Tài chính và Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho phép nhập khẩu đường thô từ Brazil hoặc các nước khác với thuế suất ưu đãi 5% như nhập từ các nước trong khu vực ASEAN.
Theo bà Sum, hiện lượng đường thô để chế biến thành đường tinh luyện không còn nhiều, trong khi đó nhu cầu sử dụng đường của các doanh nghiệp trong những tháng cuối năm tăng cao.
Ngay sau khi có giấy phép nhập khẩu 25.000 tấn đường, Công ty Đường Biên Hòa đã tìm nguồn cung để nhập khẩu, chủ yếu là từ Thái Lan. Tuy nhiên, tính đến ngày 16-8, ngoài 5.000 tấn đường đã ký được với đối tác (dự kiến sẽ về đến cảng TPHCM vào cuối tháng 8), 20.000 tấn còn lại vẫn chưa tìm được nhà cung cấp vì lượng đường của Thái Lan cũng như các nước trong khu vực ASEAN không còn nhiều.
Theo bà Sum, hiện thuế suất nhập khẩu đường thô từ các nước ngoài khu vực ASEAN là từ 30% - 40%, nếu không được giảm thuế nhập khẩu thì Công ty Đường Biên Hòa sẽ không nhập đủ 25.000 tấn đường theo hạn ngạch mà Bộ Công Thương phân bổ.
Ngoài việc kiến nghị giảm thuế suất nhập khẩu đường thô xuống 5% như ở trên, Công ty Đường Biên Hòa cũng đề xuất được nhập cả đường trắng để có đủ nguồn hàng cung cấp cho các doanh nghiệp trong nước trong thời gian tới.
Đầu năm nay, Bộ Công Thương đã cấp hạn ngạch nhập khẩu 200.000 tấn đường nhưng do niên vụ mía đường 2009-2010, toàn ngành chỉ sản xuất được gần 890.000 tấn, ít hơn gần 20.000 tấn so với niên vụ 2008-2009, nên bộ cho một số công ty tiếp tục nhập khẩu thêm 100.000 tấn đường, nâng tổng lượng đường nhập khẩu của cả năm lên 300.000 tấn. Theo thông tư số 30/2010/TT –BCT do ông Nguyễn Thành Biên, Thứ trưởng Bộ Công Thương ký ngày 26-7, trong 100.000 ngàn tấn này, Công ty Đường Biên Hòa được nhập khẩu 25.000 tấn phục vụ sản xuất và tiêu dùng. Các công ty sản xuất bánh kẹo, nước giải khát… được nhập trực tiếp đường làm nguyên liệu với số lượng 50.000 tấn. 25.000 tấn đường còn lại do các công ty trực thuộc các bộ, ngành địa phương có nhiệm vụ bình ổn giá thị trường được nhập khẩu. |
(Theo Ngọc Hùng // Thời báo kinh tế Sài Gòn)